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Neue Wege in ein neues Europa - Geschichte und Verkehr im 20. Jahrhundert
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Neue Wege in ein neues Europa - Geschichte und Verkehr im 20. Jahrhundert
von: Ralf Roth, Karl Schlögel
Campus Verlag, 2009
ISBN: 9783593405711
555 Seiten, Download: 198545 KB
 
Format:  PDF
geeignet für: Apple iPad, Android Tablet PC's Online-Lesen PC, MAC, Laptop

Typ: B (paralleler Zugriff)

 

 
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Inhaltsverzeichnis

  Inhalt 6  
  Vorwort 10  
  Einleitung: Geschichte und Verkehr im 20. Jahrhundert – Ralf Roth und Karl Schlögel 12  
  I. Grundsätzliche Überlegungen zum Verhältnis von Verkehr und Europäischer Geschichte 28  
     1. Europa in Bewegung – Die Transformation Europas und die Transformation des europäischen Verkehrsraumes – Karl Schlögel 30  
     2. Allgemeine Überlegungen zum Verhältnis von Verkehr und Geschichte – Ralf Roth 48  
     3. Changing Histories of Transport and Mobility in Europe – Hans-Liudger Dienel and Colin Divall 66  
     4. Writing »Europe«: The Dutch Case – Gijs Mom 86  
  II. Die Geschichte Europas im 20. Jahrhundert als Verkehrsgeschichte 104  
     5. Die Eisenbahn und der europäische Möglichkeitsraum, 1870–1914 – Hans-Liudger Dienel 106  
     6. Eisenbahnen und Dampferlinien – Hans-Heinrich Nolte 125  
     7. Verkehr und Infrastruktur in der Zeit der beiden Weltkriege – Dirk van Laak 142  
     8. Geteilte Welt? Verkehr in Europa im Zeichen des Kalten Krieges, 1945–1990 – Helmuth Trischler 157  
     9. Europäischer Verkehrsraum nach 1989 – die Epoche der zweiten Globalisierung – Wolfgang Kaschuba 176  
  III. Verkehr im Zeitalter der Katastrophen 196  
     10. Im Kampf um Recht und Ordnung: Zivilisatorische Mission und Chaos auf den Eisenbahnen im Zarenreich – Frithjof Benjamin Schenk 198  
     11. Der Erste Weltkrieg als Eisenbahnkrieg – Christopher Kopper 223  
     12. Wenn sich Kommunikations- und Transportsysteme in Destruktionsmittel verwandeln – die Reichsbahn und das System der Zwangsarbeit in Europa – Ralf Roth 236  
     13. Die »Logistik des Holocaust« als mörderische Aufgabe der Deutschen Reichsbahn im europäischen Raum – Alfred Gottwaldt 262  
     14. Der Zusammenhang von Transport und Vernichtung – ein ungelöstes Problem für Historiker – Marie-Noëlle Polino 282  
     15. Das Ende des Krieges – Evakuierung, Flucht, Vertreibung, Zwangsaussiedlung: Verkehrsgeschichtliche Aspekte – Hans Lemberg 302  
  IV. Keine Kultur ohne Bewegung – Culture is Things on the Move 320  
     16. Fast forward: speed, streamlining and national pride, 1912–1952 – Peter Lyth 322  
     17. Das System der Autobahnen und ihre kulturellen Mythen – Reiner Ruppmann 339  
     18. Der verlangsamte Verkehr: Die Herstellung von Landschaft durch Straßen im 20. Jahrhundert – Thomas Zeller 362  
     19. Beschleunigungsimperative, Tempo-Viren und Zeit-Zeichen: Kulturelle Auswirkungen der Verkehrsrevolution des 20. Jahrhunderts – Peter Borscheid 378  
     20. Historische Zukünfte des Verkehrs – Kurt Möser 392  
  V. Grenzenlose Möglichkeiten und Verwundbarkeit 416  
     21. The Great European Infrastructure Projects and their Outcome – Michèle Merger 418  
     22. Die low-tech-Revolution: Container und Pipelines – Michael Hascher 432  
     23. Die Logistische Revolution: Logistik und Güterverkehr in Europa 1950–2000 – Richard Vahrenkamp 453  
     24. Tourism and Transport in Europe, 1930–2000 – Javier Vidal 477  
     25. Von der Luftpolitik zur Deregulierung: Das Flugzeug und der Massentourismus – Hasso Spode 492  
     26. Die Verwundbarkeit modernen Verkehrs: Unfälle und Terrorismus – Christoph Maria Merki 516  
  Anhang 530  
     Autorinnen und Autoren 532  
     Verzeichnis der Abbildungen und Tabellen 538  
     Personenindex 541  
     Ortsindex 546  
     Verzeichnis der Abkürzungen 553  


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